- 集團公司召開馬灘紅水河特大橋鋼結(jié)構(gòu)焊接 工藝評定和施工關(guān)鍵技術(shù)研討會
- 發(fā)布時間：2016-08-12 09:04:07 來源：廣西路橋工程集團有限公司 點擊數(shù)量：次
- 8月6日，馬灘紅水河特大橋鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝評定和施工關(guān)鍵技術(shù)研討會在南寧召開，會議邀請了自治區(qū)交通運輸廳總工程師王劼耘及阮家順、熊世龍等國內(nèi)權(quán)威專家進行評審和指導(dǎo)，設(shè)計、業(yè)主、監(jiān)理等單位代表參加了會議。經(jīng)認真討論，馬灘紅水河特大橋焊接工藝評定總結(jié)獲得了專家組的一致認可，施工關(guān)鍵技術(shù)方案也得到了較好地完善。
馬灘紅水河特大橋是柳南高速改擴建項目的控制性工程，全長553m，主橋采用336m中承式鋼管混凝土桁架拱橋。評審會上，專家聽取了項目副經(jīng)理梁家心對馬灘紅水河特大橋鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝的介紹。專家組一致認為，馬灘紅水河特大橋鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝評定方案內(nèi)容真實可信，基本覆蓋了本工程主拱肋焊接接頭形式，試驗結(jié)果滿足設(shè)計及規(guī)范要求，經(jīng)完善后可作為編制本橋主拱肋焊接工藝的依據(jù)。同時，針對方案的不足之處，專家組建議增加補充工地焊接接頭等工藝試驗，完善試驗相關(guān)報告。
研討會上，項目總工楊占峰詳細介紹了馬灘紅水河特大橋的施工關(guān)鍵技術(shù)，包括纜索吊裝系統(tǒng)設(shè)計與施工，鋼結(jié)構(gòu)制造與安裝，鋼管混凝土灌注等施工工藝及流程。與會專家對方案進行了熱烈的討論，認為方案總體可行，并提出相關(guān)建議：要細化纜吊系統(tǒng)整體橫移方案，深化方案比較；細化吊扣塔合一的纜吊系統(tǒng)的施工方法；結(jié)合本項目實際情況，進一步提煉科研內(nèi)容等。
會議的召開，完善了馬灘紅水河特大橋鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝以及施工關(guān)鍵技術(shù)方案，為現(xiàn)場施工奠定了基礎(chǔ)。（道橋分公司 莫彩紅 郭曉鳴/文 郭曉鳴/圖）
圖一：馬灘紅水河特大橋鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝評定專家評審會現(xiàn)場
圖二：馬灘紅水河特大橋施工關(guān)鍵技術(shù)研討會現(xiàn)場
圖三：與會人員合影
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