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賀州至巴馬高速公路（鐘山至昭平段）建成通車
發(fā)布時(shí)間：2019-10-08 11:48:12　　來源：廣西路橋工程集團(tuán)有限公司　　點(diǎn)擊數(shù)量：次
       9月29日，賀州至巴馬高速公路（鐘山至昭平段）通車現(xiàn)場會(huì)在昭平收費(fèi)站舉行，賀州市委副書記、市長林冠宣布賀州至巴馬高速公路（鐘山至昭平段）建成通車。廣西北部灣投資集團(tuán)黨委書記、董事長朱堅(jiān)和，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳副廳長陸曉明，桂林市副市長彭代元，賀州市副市長陳翼明，沿線地方政府和參建單位代表參加現(xiàn)場會(huì)。廣西北部灣投資集團(tuán)副總經(jīng)理李寧主持會(huì)議。
       賀巴高速公路（鐘山至昭平段）是廣西第一條采用設(shè)計(jì)施工總承包模式的高速公路，主線路線設(shè)計(jì)里程為54公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)；設(shè)計(jì)連接線3條，互通5處，服務(wù)區(qū)1處，概算總投資約58.26億元，項(xiàng)目起點(diǎn)位于桂林至梧州高速公路與賀州支線相交的同古互通，途經(jīng)鐘山、平樂、昭平三個(gè)縣，與賀州至巴馬高速公路（昭平至蒙山段）相接。項(xiàng)目于2016年11月17日正式開工，于9月29日建成通車，比設(shè)計(jì)工期整整提前了9個(gè)月，成為目前廣西最快建成通車的高速公路。項(xiàng)目采用“設(shè)計(jì)施工總承包模式”與“區(qū)市共建模式”進(jìn)行建設(shè)，這在廣西區(qū)內(nèi)高速公路建設(shè)領(lǐng)域均屬首例。以“建設(shè)綠色高速、共享長壽密碼”為基本理念，堅(jiān)持以人為本的全壽命周期集成化管理思路，綜合考慮工程建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)平衡發(fā)展，通過實(shí)施節(jié)能減排、永臨結(jié)合、景觀融入、服務(wù)共享等工程，全面打造綠色公路。
       鐘昭高速公路的建成通車?yán)藦V西桂林、賀州等東北部城市與廣東、海南等東南部沿海省市的時(shí)空距離，縮短了昭平縣往來賀州、梧州、南寧等地時(shí)間，有助于廣西加快構(gòu)建“南向、北聯(lián)、東融、西合”步伐和更好更多參與國家“一帶一路”經(jīng)濟(jì)建設(shè)。同時(shí)，也結(jié)束了昭平縣城不通高速公路的歷史，為自治區(qū)“縣縣通”高速的戰(zhàn)略目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。（鐘昭路總經(jīng)理部蘭樂文/圖）

圖為賀州市委副書記、市長林冠（左六）宣布賀州至巴馬高速公路（鐘山至昭平段）建成通車

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