11月21日，廣西科技重大專項項目“超大跨徑鋼管混凝土拱橋的材料、裝備、設計及施工技術創新與示范”項目驗收會在集團公司3709會議室召開。評審專家組、廣西科技經濟開發中心相關人員及課題編制單位代表參加會議，對項目進行驗收。
專家組聽取了課題牽頭單位的匯報，審閱課題驗收材料,經質詢和討論，一致認為本項目取得了多項突破性科研與技術成果：一是研發了收縮補償分時膨脹自密實管內混凝土制備技術，解決了鋼管混凝土拱橋管內混凝土脫粘脫空的工程難點；二是采用“地連墻+卵石層注漿加固”技術，解決了大跨拱橋基礎設計難題；三是創建了吊塔扣塔一體化設計及施工過程高精度主動控制成套技術,實現吊塔扣塔一體化設計及塔頂偏位高精度的控制；四是研制了超高耐久性吊索,各項試驗指標數據充分推算吊索的使用壽命>50年；五是運用BIM技術進行項目的全過程管理。項目整體完成指標符合驗收要求，通過驗收。
該項目是廣西大學聯合集團公司等區內外6家企業或科研機構共同承擔完成的廣西創新驅動發展專項資金項目。集團公司主要負責其中子題2“基于BIM的超大跨徑鋼管混凝土拱橋的智能化施工”的研究工作，并從施工技術與裝備、材料研制及質量控制、項目建設管理等方面開展了相應研究，為成功建成平南三橋提供了重要技術支撐，并借此探討了跨徑700m級的鋼管混凝土拱橋的施工新技術，推動了大跨鋼管混凝土拱橋的技術發展。本項目的聯合開展，是集技術創新、資源共享、產學研結合為一體的大跨拱橋技術創新研發模式的一次成功嘗試；在此課題研究的基礎上，集團公司也將進一步圍繞大跨度拱橋技術創新能力建設，加快打造以大跨拱橋智能化信息化建造技術為導向、面向長遠、特色鮮明的地方技術創新研發平臺，全面提升研發平臺的軟硬件設施，為引進高層次人才到平臺工作建立基礎，并最終促進科技成果向現實生產力轉化。（綜合管理部韋容釗 文/圖）
圖為評審會現場
