12月26日，上防路一分部芭蘭隧道右洞順利貫通，這是上防路第一座貫通的特長隧道，標志著項目工程建設取得重大進展。
芭蘭隧道是項目的控制性工程，左線長3565米，右線長3605米，最大埋深為236.6米，為雙端雙口施工工程，圍巖主要以Ⅳ級、Ⅴ級為主，圍巖巖體破碎、節理、層理較發育，軟弱夾層發育、層間夾泥、易掉塊、塌方，完整性較差，自穩能力較差，成洞較為困難，且地下水發育，開挖時經常出現滲水、淋雨狀出水現象。項目認真部署，積極推進芭蘭隧道建設，一是牢筑安全防線，加強安全培訓教育，同時通過信息化手段對隧道實施智能化管理，確保施工安全，實現安全“零事故”目標；二是嚴格把控質量關，落實施工工藝，嚴格驗收，提升工程品質；三是合理組織施工，加強監控量測及超前地質預報工作，細分節點時間，全力攻堅施工重點、難點；四是認真落實“隧長制”，層層壓實責任，確保隧道修建工作高質量推進；五是堅持黨建引領，充分發揮黨員團員的先鋒模范作用，以強大的向心力、凝聚力、戰斗力不斷攻堅克難。
芭蘭隧道右洞順利貫通，標志著項目主線運輸要塞初步打通，將有效減少后續材料運輸成本，為后續施工建設奠定堅實的基礎，是上防路一分部隧道工程的又一里程碑。下一步，上防路一分部將繼續秉承安全、科學、高效的原則，搶抓關鍵節點，以踔厲奮發、勇毅前行的姿態沖刺年度目標任務，全力打好第四季度收官戰。（道橋分公司 韋金君 文/圖）
圖為芭蘭隧道參建人員合影
