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- 交建集團開展全方位高效溝通專題培訓活動
- 為切實提高公司財務團隊溝通技巧，增強溝通能力，增進團隊合作，提升團隊活力，近日，交建集團財務部組織開展“全方位高效溝通”專題培訓，由企業管理效能提升外部講師陳軍主講，公司財務部及其他業務部門人員共60名員工參加培訓。
培訓中，陳軍講師重新定義“溝通”，從對上、對...
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- 廣西路橋集團召開2024年第二季度安全生產工作會議
- 4月22日，廣西路橋集團在總部大廈38樓會議室召開第二季度安全生產工作會議，在邕領導班子出席會議。
會上，集團公司經營業務部、科技信息部、工程管理部和安全生產部通報了近期檢查發現的主要問題，并對下一步安全生產工作提出了要求。
集團公司黨委書記、董事長陳開群對第二...
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- 巴羌路一分部首段路面底基層試驗路順利完成攤鋪
- 4月24日，巴羌路一分部首段路面底基層試驗路順利完成攤鋪，標志著項目路面工程施工進度取得新進展。
本次試驗路段攤鋪樁號為ZK3+700-ZK4+000，全長300米，設計厚度20厘米，設計寬度15.836米。為確保攤鋪順利，項目部超前謀劃、緊密部署、嚴格落實。攤鋪前制定周密的專項施工方案...
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- 宜州西高速同德互通A匝道橋順利架通
- 4月23日，隨著最后一片40米預制T梁從運梁車穩穩轉移到橋臺之上，宜州西同德互通A匝道橋順利架通，項目拿下又一重要節點。
同德互通為落地互通，位于同德鄉潘村附近，橋區屬剝蝕丘陵地貌，地表為丘陵、沖溝、魚塘，地形起伏較大，地面相對高差大。為順利完成同德互通A匝道橋架通任...
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- 南湛2-2分部玉鐵鐵路跨線橋順利完成架梁施工
- 4月24日，隨著最后一片箱梁架設完成，南湛2-2分部玉鐵鐵路跨線橋順利完成架梁施工。至此，項目主線橋梁全部貫通，為項目建成通車奠定堅實基礎。
南湛2-2分部玉鐵鐵路跨線橋涉鐵段起訖樁號K147+079.200～K147+199.200，涉鐵公路長度為120m，橋跨布置為（3×40）米預應力混凝...
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- 廣西在建最長跨海大橋龍門大橋東輔航道橋順利貫通
- 5月4日，廣西在建最長跨海大橋——龍門大橋東輔航道橋順利貫通，為后續橋面調平層及鋼護欄安裝施工打下堅實基礎。“五一”期間，300余名建設者堅守崗位，奮力沖刺貫通節點，穩步推進龍門大橋東引橋施工建設。
龍門大橋東輔航道橋共47跨，劃分為10聯，其中第1聯等截面箱梁采用落地...
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- 宜州西高速六合中橋右幅順利架通
- 4月27日，隨著最后一片T梁穩穩落到支座上，宜州西高速六合中橋右幅順利架通，項目建設者正以乘勢而上的豪邁干勁向著目標砥礪前行。
六合中橋位于主線K11+754處，橋長68米，橋梁跨越村道，終點交接六合隧道進口，右幅共計架設30米T梁10片，T梁由項目3#預制場供應，運輸距離較長，...
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