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- 龍門大橋東引橋第一聯現澆箱梁順利澆筑完成
- 1月16日,經過20個小時連續澆筑,龍門大橋東引橋第一聯現澆箱梁順利澆筑完成,標志著東引橋第一聯主體工程全部完成,為后續橋梁主要附屬結構施工打下了堅實基礎。
廣西濱海公路龍門大橋東引橋共47跨,分為10聯,其中第一聯(47~51#跨)為等截面現澆箱梁,在主橋過渡墩與錨碇之間...
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- 南湛路2-1分部順利完成主線瀝青路面攤鋪施工
- 1月15日,南湛路2-1分部順利完成K125路段瀝青上面層施工,這標志著主線瀝青路面工程全部結構層完成攤鋪,向通車目標邁出了最堅實一步。
項目主線全長22.529km(起止樁號K115+171-K137+700),雙向4車道,路基寬度為26.5m,主線瀝青由功能層、下面層、中面層、上面層構成,...
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- 巴羌路二分部六卡大橋全幅順利貫通
- 1月10日,巴羌路二分部六卡大橋全幅順利貫通,標志著項目建設再次取得階段性進展。
當前,項目已有兩座隧道全幅貫通、一座隧道單幅貫通、四座橋梁全幅貫通,兩座橋梁單幅貫通,并累計完成預制梁832片,完成率為60%;完成架梁805片,完成率為58%。
本次全幅貫通的六卡大橋位于...
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- 昌保高速丙麻至西邑連接線正式建成
- 近日,云南昌保高速公路丙麻至西邑連接線瀝青路面工程順利完工,丙麻至西邑連接線正式建成!
丙麻至西邑連接線是云南省昌寧至保山高速公路項目同步建設的3條連接線之一,前期因多種原因項目停工。今年來,對于部分推進難度大、多次協調仍難以解決的問題,昌保公司強化責...
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- 宜州西過境線高速公路施工安全標準化觀摩會順利舉行
- 為貫徹落實“安全第一,平安建設”的方針,深化推行施工安全標準化流程。近日,宜州西過境線高速公路舉行路面、橋面施工安全標準化觀摩會,宜州西過境線高速公路指揮部、總監辦、參建單位、各勞務協作隊伍參加了本次觀摩會。
參會人員先后觀摩項目主線K36+300右幅以及K10+082納定...
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- 巴羌路一分部弄懷二號隧道順利實現全幅貫通
- 1月5日,巴羌路一分部弄懷二號隧道順利實現全幅貫通。至此,項目10條隧道已有9條隧道貫通。
弄懷二號隧道左線設計長度1450m,右線設計長度1417m,為雙洞六車道分離式越嶺長隧道。隧道屬巖溶峰叢谷地洼地地貌區,該隧道雙向進洞。施工過程中遇到小型溶洞較多、洞口淺埋段長,不良...
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- 巴羌路二分部拉力隧道左洞順利貫通
- 1月3日,巴羌路二分部拉力隧道左洞順利貫通,標志著項目建設取得新進展。拉力隧道位于巴馬瑤族自治縣介莫村拉力屯,為雙洞分離式隧道,左線長1903米,右線長1895米。隧道洞口為軟土地基,含水率較大,地基沉降嚴重,整體施工難度大、安全風險高。
為穩步推進隧道建設,項目合理統...
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- 收官紅!湖南永新高速2標、4標完成全線全幅貫通任務
- 12月31日,由廣西路橋集團承建的湖南省永州至新寧清江橋高速公路(簡稱“永新高速”)第二合同段最后一座橋梁——東安互通A匝道橋順利完成架梁任務。至此,廣西路橋集團承建的永新高速2標、4標完成全線全幅貫通任務,取得2023年收官紅。永新高速全長64.413千米,共設置4個標段。其中...
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